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8月全国乘用车零售156.4万辆 同比下降9.9%|首页

编辑:快三平台 来源:快三平台 创发布时间:2021-05-03阅读33181次
  

9月9日,根据协会发布的数据,8月份全国乘用车市场销量156.4万辆,同比增长9.9%,环比增长5.4%。今年1-8月,窄轨乘用车零售额同比增长8.9%,8月份零售额同比增速略高于全年总增速。8月份零售额同比快速增长5.4%,低于往年,进一步考验了第二季度国债清算期带来的欠账效应。

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8月份是乘用车年销量达到近年来峰值的攀升期。外部环境上行压力加大,大部分汽车主机厂集中请假,往往导致今年8月份新高。

同时不受高温、极端天气(Lichma)等多种因素影响,消费者购车热情高。一些地区,尤其是较低线城市的房价仍在下跌,居民购车意愿继续下降。

8月份SUV市场零售额同比下降1.8%,好于全年零售额增长6.6%;8月份汽车零售额仍同比增长14.9%,好于19年9.2%的总降幅。原因是由于新车改款等因素,A级及以下车型下滑幅度不大。8月份,消费升级和入门级消费能力较弱仍然显著。奢侈品牌零售额增长12.4%,主流合资品牌增长10.5%,自律品牌增长14%。

8月份轿车系列零售趋势分化,部分车型提前切换到全国六款。终端价格相对稳定,库存得到很好的保证,零售市场呈现出较强的连锁比较。8月份,新能源乘用车杂货销量为7.1万辆,同比增长15.5%,比7月份增长6%。

8月份电动乘用车杂货增速同比快速增长0%,环比下降17%;宝骏A00水平的发展成为一个亮点。8月份,混合动力汽车的数量同比增长46%,环比增长17%。由于混合市场的结构性变化,混合市场的下跌速度远高于预期。2019年1-8月,新能源乘用车71.4万辆,同比增长41.7%。

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由于6月底补贴下降斜率带来的销售成本大幅下降,分销的各个环节很难缓慢应对这种成本变化。8月份,在汽车企业综合销量中,大众品牌仍然排名第一,一汽大众和上汽大众分别排名第一和第二,东风日产首次频繁出现在前三名,SAIC标准化仅以226辆的成绩跌至第四。本月,北京飞驰、广汽丰田、东风本田增速排名前三,分别为26.0%、11.3%和10.5%。

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